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                          【安全播報】夏季暴雨高發 逃生防汛須知

                          2014-06-14 10:25 0人評論 1268次瀏覽 分類:媒體報道 來源:本站原創 編輯:網站編輯

                          夏季爲暴雨高發季節 ,由於城市排水系統的某些問題 ,暴雨導致洪水能沖毀道路、輸電線路等設施 ,中斷城市的運輸、供水供電等 。汛期如果遇到暴雨、連陰雨、地勢低窪、排水不暢地區 ,易發生洪澇災害 ,使交通癱瘓 ,影響城市正常運轉和市民正常生活 ,甚至威脅生命 。希望大家能夠掌握一些暴雨預防及避險自救的方法 ,以應對暴雨來襲 。

                          夏天應該怎樣預防暴雨

                          在我們國家夏天註定是一個多雨 ,而且是多暴雨的季節 ,特別是在近幾年環境污染嚴重 ,暴雨就更加嚴重多發 ,而且有時還伴隨着酸雨 ,而在沿海城市還將有颱風發生 ,所以在這裏跟大家分享一些基本的防暴雨颱風的常識 ,瞭解一些防範措施 。

                          1、養成良好的習慣:

                          要時常注意天氣預報 ,雖然天氣預報不是百分之百準備 ,但對於一些大的自然天氣還是能估測的 ,特別像暴雨跟颱風 ,所以我們要養成良好的習慣 ,在前一天就要注意第二的天氣 ,看天氣預報中心有沒有暴雨預警信號發出 ,在沿海城市的還要注意有沒有颱風預警信號 。

                          2、外出時記得帶傘:

                          出行時包裏一定要帶把傘 ,這樣可以防患於未然 ,特別是女生 ,不要覺得包裏多把傘是種負擔 ,有時候他可會起到關鍵作用 ,下雨時可以遮雨 ,出太陽是可以遮太陽 ,不要出行淋個落湯雞似的回來 ,更嚴重的可能還會感冒 。

                          3、注意防雷電:

                          一般下暴雨時會伴隨着雷電 ,所以在暴雨時一定要刻防雷 ,如在街上遇到雷雨大風 ,應立即到室內避雨 ,不要在樹下或者廣告牌下躲雨或停留 ,以免物品墜落砸傷 。

                          4、遇到麻煩時要學會求助:

                          在暴雨這種天氣 ,我們可能會遇到各種各樣的麻煩 ,如果當麻煩自己不能單獨解決時 ,一定要聯繫相關的人來幫助自己解決 ,例如被困在深水中 ,例如暴雨天氣時家裏突然停電或者下暴雨時在外面找不到合適的方式回家時.....

                          1、什麼是汛期 ?北京的汛期是什麼時間 ?

                          汛期是指:暴雨洪水在一年中集中出現的明顯時期 。根據《北京市實施〈中華人民共和國防洪法〉辦法》的規定 ,北京的汛期是每年6月1日至9月15日 ,其中7月20日至8月10日是北京市的主汛期 。

                          汛期多暴雨天氣 ,城市下凹式立交橋和低窪院落會出現積滯水 ,河道會發生洪水 ,山區還可能引發山洪和泥石流 。

                          2、北京地區降雨特點是什麼 ?

                          汛期降雨集中 ,暴雨強度大 ,分佈極爲不均 。近年來 ,局地性極端暴雨天氣呈增多的趨勢 。極端暴雨天氣是指與歷史同期相比出現較少的小概率天氣氣候事件 ,它具有災害性、突發性等特點 。

                          夏季防雷防汛小常識

                          一、室內避雷

                          1.打雷時 ,首先要做的就是關好門窗 ,防止雷電直擊室內和球形雷飄進室內 。

                          2.碰上雷雨天氣 ,在室內遠離進戶的金屬水管和與屋頂相連的下水管等 。

                          3.雷雨天氣時 ,儘量不要撥打、接聽電話 ,或使用電話上網 ,應拔掉電源、電話線及電視饋線等可能將雷電引入的金屬導線 。

                          4.晾曬衣服被褥等用的鐵絲不要拉到窗戶、門口 ,以防鐵絲引雷 。

                          5.不要在涼亭、草棚和房屋中避雨久留 ,注意避開電線 ,不要站立燈泡下 ,最好是斷電或不使用電器 。 

                          二、戶外避雷和防汛

                          1.外出如遇雷雨 ,可以蹲下 ,儘量降低自己的高度 ,同時將雙腳併攏 ,減少跨步電壓帶來的危害 。因爲雷擊落地時 ,會沿着地表逐漸向四周釋放能量 。此時 ,行走中的人前腳和後腳之間就可能因電位差不同 ,而在兩步間產生一定的電壓 。

                          2.不要在大樹底下避雨 。因爲下雨時 ,大樹潮溼的枝幹相當於一個引雷裝置 ,如果用手扶大樹 ,就彷彿用手摸避雷針一樣 。所以 ,在打雷時最好離大樹5米以外 。

                          3.下雨時不要在水邊(江、河、塘、渠、水庫等)、窪地停留 ,要迅速到附近乾燥的住房避雨 。山體下的路上要注意觀察 ,預防泥石流 。

                          4.不要拿着金屬物品在雷雨中停留 ,因爲金屬物品屬於導電物品(如傘、鋤頭、鐵鍬、羽毛球拍、釣魚杆等) ,雷雨天氣有時能夠起到引雷的作用 。隨身所帶的金屬物品應該暫時放在5米以外的地方 ,等雷電停後再拾回 。

                          5.不要觸摸或者靠近防雷接地線、自來水管、用電器的接地線、大樹樹幹等可能因雷擊而帶電的物體 ,以防接觸電壓或者接觸雷擊和旁側閃擊 。  

                          三、暴雨洪水發生前

                          在城區外居住的居民要避免在低窪地帶、山體滑坡威脅區域建房 ,避免將房屋建在受河道出槽洪水頂衝的地方 。不要人爲侵佔河道自然行洪斷面 。每年夏初要對房前屋後進行檢查 ,留心附近山體變化 ,看山上是否有裂縫滑坡跡象 。城鎮居民、商場、學校、廠礦企業等要熟悉周圍環境 ,自備必要的防水、排水設施 ,如帆布、編織袋、沙石、木板、抽水泵等 。注意收聽當地氣象防汛部門的預報 。商場、學校、廣場等人羣密集區要及時做好人員疏導轉移等工作 。

                          四、暴雨洪水發生後

                          發現重大徵兆或已經發生災害時 ,儘快將消息傳遞出去 ,引起政府重視 ,爭取控制災害發展和救援 。在緊急情況下 ,頭腦冷靜 ,行動快速 ,果斷放棄 。暴雨洪水突發性強 ,陡漲陡落 ,持續時間短 。當發現河道漲水 ,要迅速撤離 ,不可麻痹遲疑 。汛期河道漲洪時 ,千萬不要強行過河 ,要耐心等河水退了以後過河 ,或長距離繞行過河 。在發生暴雨洪水時 ,行人避雨要遠離高壓線路、電器設備等危險區域 ,雷雨時要關閉手機 。學校要視情況臨時放假或統一留校避洪 ,安排好臨時食宿 ,並通知家人 ,避免家長在接應尋找孩子的路上發生意外 。要及時對溺水者進行人工呼吸等緊急救護等 。

                          五、被水圍困怎樣求救

                          無論是孤身一人還是聚集人羣突遭洪水圍困於基礎較牢固的高地或磚混結構的住宅樓房時 ,只要有序固守等待求援或等待陡漲陡落的洪水消退後即可解圍 。如遭洪水圍困於低窪處的溪岸、土坯或木結構的住房裏 ,情況危急時(泥石流另述) ,有通訊條件的 ,可利用通訊工具向當地政府和防汛部門報告洪水態勢和受困情況 ,尋求救援 ;無通訊條件的 ,可製造煙火或來回揮動顏色鮮豔的衣物或集體同聲呼救 ,不斷向外界發出緊急求助信號 ,求得儘早解救 ;同時要尋找體積較大的漂浮物 ,主動採取自救措施 。

                          六、怎樣救助被困人羣

                          洪水彙集快、衝擊力強、危險性高 ,所以必須爭分搶秒救助被洪水圍困的人羣 。任何一個社會公民 ,當接到被圍困的人發出的求助信號時 ,首先應以最快的速度和方式傳遞求救信息 ,報告當地政府和附近羣衆 ,並直接投入解救行動 ;當地政府和基層組織接到報警後 ,應在最短的時間內組織帶領搶險隊伍趕赴現場 ,充分利用各種救援手段全力救出被困人羣 ;行動中還要不斷做好受困人羣的情緒穩定工作 ,防止發生新的意外 ;要特別注意防備在解救和轉送途中有人重新落水 ,確保全部人員安全脫險 ;還要仔細做好脫險人員的臨時生活安置和醫療救護等保障工作 。

                          夏季暴雨"圍城" 行車與路線選擇攻略

                          進入夏季以來 ,因爲大到暴雨引發的自然災害報道在國內屢見不絕 。暴雨不但威脅民衆的生命、財產安全 ,也嚴重影響了我們在雨季的行車安全 。對於大多數車友來說 ,他們或多或少都經歷過暴雨 ,可以說各自都積累了一些經驗 。不過問題是 ,現在需要在這個雨季能夠提供一份全面的安全行車攻略 ,把你知道的和不知道的都總結出來 ,相信這對於大多數非職業司機來說都是幫助意義的 。

                          一、雨季城市駕駛需要注意什麼 ?

                          夏季的大雨雖然能夠帶來清涼 ,也伴隨着麻煩發生 。暴雨一般都不能直接打開車窗 ,所以最好使用冷空調 ,直接放在前窗除霧位置擋位就好 。冷空調雖然會帶來一些油耗增加 ,但可以保證車窗內消除霧氣 ,同時也能給車內人員降低關窗導致的悶熱 。即便在溫度較低的情況下 ,比如25度 ,雖然人體不需要空調 ,但還是打開空調用於乾燥車窗 。

                          雨天行車 ,即便是白天 ,最好打開前霧燈或大燈 。用以給前方車輛或後方車輛提供更好的識別效果 。像雙閃燈行車最好不用 ,因爲市內交通複雜 ,你如果開啓警示燈就等於放棄了緊急變道狀態下的轉向提醒功能 。

                          像保持合理車距和放慢速度已經是大家都知道的 ,這裏不多說了 。需要注意的是 ,雨季你不但要注意其他車輛 ,還更應該注意行人 ,特別是電動自行車 。因爲雨傘和雨衣可能導致他們的視線更加模糊 ,加上心急趕路 ,極爲容易導致事故 。而對於事故責任來說 ,機動車無論對方過錯與否 ,都需要承擔一定比例的責任 。

                          行車前和行車中 ,最好收聽交通電臺 ,及時瞭解路況 ,提前做好應對準備 。像你瞭解的一些平時容易積水路段 ,或雨水集中流向的低窪地區 ,就最好不要輕易冒險 。選擇避讓或者找個安全地方停車等待都會讓你順利避開一次涉水危險 。

                          二、雨季怎樣合理選擇出行道路 ?

                          每個地區的道路和交通情況不同 ,不能一一詳細介紹 。通常來說 ,如果你正在長途或跨市縣之間運動 ,或者你在市內可以選擇高速通行 。那麼儘量走高速 ,避免縣道、國道、省道這些道路較差的路面 。高速公路的排水效果一般都比較理想 ,同時維護工作比較到位 ,儘可能選擇高速通行 ,可以避免很多意想不到的情況 ,比如暴雨水淹威脅 ,或路面坑窪被水淹沒 ,可能導致車輛事故的種種情況 。

                          市內的話 ,儘量選擇新修的路面 ,比如城市快速幹道 ,環線等等 。寧願多繞路 ,也不要去低窪的老街區和涵洞以及立交橋下方冒險 。這些地方一般排水設施落後或者難以應付強降水 ,加上週邊都是高樓和坡道 ,更容易導致積水 。夏季的雨水傾盆而下 ,如果當地排水不力 ,突然導致淹沒的事情很多 。即便像北京、武漢、廣州這樣大城市 ,也往往發生很多這樣的事例 。到某個內陸地區看海也成了一種無奈的戲說 。

                          走車輛較少的道路 ,也便於及時的撤退 ,這時候不能心痛過路費或油錢 ,車輛如果被淹 ,不管是否買了涉水險如何 。都是一個頭痛的事情 ,爲此 ,很多人不得不在維修後忍痛低價處理 。

                          三、雨季高速駕駛的幾個要點和注意事項

                          在高速上行駛碰到大雨 ,其實更容易導致事故 。雖然高速道路整體好於一些國道、省道和縣道 。但降雨猛烈 ,一是會對視線產生影響 ,二是路面排水也一樣有不暢之處 。更可拍的是 ,因爲高速路面視線緣故 ,即便你已經看到這些積水時 ,並沒有意識到它會給你帶來麻煩 。因爲這些積水看上去並不太深 。

                          實際上 ,如果是車輪一半在積水中 ,一半在積水稍微少一點的路面 ,更容易導致側滑 。這種情況下 ,車輛極有可能會因爲左右車輪摩擦力不平衡而打橫或者失控旋轉 。同時 ,高速行駛時 ,大多數機械液壓助力方向盤會更輕 ,碰到積水溼滑路面 ,極容易導致駕駛者方向盤失控 。

                          那麼在高速行駛碰到暴雨或經過暴雨地區 ,我們應該怎麼做 ?首先 ,你必須降低車速 ,根據車輛性能 ,以70-90公里時速爲佳 。其次如果有ESP的車型 ,不能關閉ESP開關 。儘管ESP即便關閉也能在最後時刻挽救車輛 ,但這個極限還是不要太低爲好 ,儘早讓車身電子穩定系統工作是明智的 。

                          另外 ,高速行駛時 ,最好不要使用自動雨刷 ,調到快速擋位就行 。因爲自動雨刷是依靠擋風玻璃的雨量傳感器工作 ,有時候並不靠譜 。如果雨量接收信息不準確或電路有問題 ,極有可能導致雨刷不工作或不按實際雨量狀態工作 。據悉 ,這種情況也導致過高速事故發生 ,因爲畢竟車速大大高於市內 。

                          高速還有一種情況 ,就是路面因爲大車通行 ,可能導致有那種輪胎壓痕 ,這也容易導致車輛側滑 。如果碰到這種情況 ,通常選擇左側車道比較好 ,因爲我國是道路右側排水 ,所以右側會相應比左側低一些 ,路面積水加上大車壓痕較多更容易導致輪胎打滑 。當然 ,長期佔用超車道也是不行的 。在平直路面 ,自覺回到右側行車道會比較好 。在我國一些地區 ,高速沒有超車道和行車道區分 ,那就無需考慮這個因素 。

                          高速除開控制車速、注意路面和前車以及後車情況外 。還應該打開大燈或霧燈行駛 。同時方向盤操控動作一定不要過於幅度太大 。哪怕是積水衝擊輪胎 ,你突然感到手部受到力量衝擊 ,也不要輕易變動方向 。像一隻手開車的狀況絕對不能在雨季發生 。一定要正握方向盤 ,保持相對直線運動 。另外 ,在高速雨天行駛 ,剎車力度不能一下太大 ,非必須剎車不可 ,只能柔和的剎車 。

                          筆者就碰到過一個危險情況 ,當時是從匝道進入高速服務區 ,速度已經不是很快了 。但因爲這個匝道是起伏的 ,通過第一個起伏高點時 ,突然又變成下坡 ,大概就10來米左右距離 ,還沒有弄清情況 ,凹處的積水強烈衝擊手中方向盤 ,左右搖擺 ,筆者儘量努力控制方向盤 ,同時沒有進行緊急制動 ,從而安全順利的通過 。這個事例說明 ,不但要保持手中方向穩定 ,另外在遇到緊急情況時 ,千萬不要盲目選擇剎車或將剎車踩到底 ,否則車輛很容易失控 。

                          四、怎樣給車輛做好提前預防預防暴雨措施 ?

                          一般來說 ,我們必須要做好雨季來臨時的車輛檢查工作 。其實這個檢查過程也不難 ,先檢查輪胎排水性能 ,如果輪胎花紋磨損過大 ,最好換成新輪胎 。否則容易排水不暢 ,導致抓地力不夠 ,從而加大甩尾側滑等事故產生機率 。

                          其次對剎車片和雨刷也要多檢查 ,如果老化或磨損 ,一定要更換 ,不一定要最好的品牌才安全 ,適合你的車輛就行 。比如雨刷 ,並非所有無骨雨刷就好 ,理論上的東西實踐未必行得通 ,有骨雨刷只要效果好 ,一樣能保證清晰視野 。同時 ,也要檢查車輛的一些運動部分 ,比如輪胎的定位是否準確等等 。

                          還有現在的大部分車型都是前剎車爲盤式或前後都是盤式的 。雨天車輛極容易導致剎車盤生鏽 。這種情況最好能在開車後一段距離 ,輕輕制動一段距離恢復剎車盤的光亮就能實現更好制動效果 。如果後輪是鼓剎的話 ,最好先檢查一下是剎車蹄片和剎車鼓是否能正常工作 。

                          還有一些發動機艙內電線需要做好保護工作 ,檢查是否老化或者絕緣層脫落 。如果有這種情況 ,最好先處理 ,或者自己用電工黑膠帶殘繞那些老化或脫落之處 。對於車門和車窗密封橡膠條也要檢查 ,老化一定要更換 。

                          部分小區的地下車庫 ,半山腰、山底等停車場 ,包括城市中心地段的一些封閉性較好的停車場 ,在雨季到來時 ,這些地方都容易出現積水的情況 。所以 ,如果車輛長期停放在這樣的區域的話 ,那麼首先要做好檢查工作 ,比如看看自己單位或居住小區的地下車庫排水設施是否完善等 。對於那些低窪路段 ,最好在暴雨來臨前或影響不大時移走 。

                          跟車輛涉水有關的一共有兩條保險 ,一個是最爲常見的車損險 ,另一個則叫做發動機特別損失險 ,俗稱涉水險 。其中涉水險的適用範圍較小 ,一般在由於正常行駛狀態下發動機進水所產生的各種費用 ,前提是發動機進水後一定不要再嘗試發動車輛 ,不過上這個險的人相對少 。

                          如果是暴雨頻繁或容易水淹地區 ,還是買一個這個險種比較放心 。如果買了車損險 ,因爲暴雨導致被水浸泡的車輛是可以獲得理賠的 ,不過各個保險公司條例不一樣 ,理賠額度也有很大差異 ,這也是導致投保用戶和保險公司之間爭議較大 。

                          五、涉水高度與水中突圍注意事項

                          突然而至的暴雨往往讓我們行駛中被水包圍 ,不突圍也是不行的 ,另外一些路段積水雖然較深 ,但還沒有導致不能通過的狀態 ,那麼接下來就必須面對涉水通過的考驗 。

                          涉水前 ,你必須觀察水的流向流速 ,以判斷是否能有足夠時間通過 。最重要的是 ,是否有車輛能夠在差不多水深下通過 ,當然你參考的目標必須是同等車輛 。一般轎車用戶就參考前面的轎車涉水情況 ,SUV就不用比了 ,人家進氣高度和離地間隙都是一個優勢 。

                          能夠清楚你的車輛進氣口位置是最好 ,不清楚的話 ,以輪轂爲參考標準 ,通常不能淹沒其中線或者在中線附近 。排氣口倒是不用太操心 ,排氣壓力遠遠大於正常水壓 ,即便排氣管淹沒 ,也能通過 ,只是不能熄火 。熄火就千萬不能重新發動車輛了 ,這時候 ,排氣管就相當於你喝飲料的吸管了 。

                          車輛進氣一般高於排氣位置 ,在前輪上方 ,正常工作狀態下 ,排氣壓力存在是不會倒灌 。所以你看到前車排氣管在水中冒泡泡時 ,千萬不要害怕和慌張 。

                          涉水突圍還是要講究以方法 ,不能盲目行事 。涉水過程中 ,應掛低速擋 ,穩住方向盤和油門 ,保持車輛有足夠而穩定的動力 ,儘量一氣呵成 ,避免中途停車、換擋、急轉彎或急打方向盤 。若發現車輪打滑或下陷 ,切忌不要猛踩油門衝過去 ,應在發動機不熄火的情況下 ,藉助人力或車輛牽引脫困 。

                          注意的是 ,不要緊跟前方車輛 ,避免波浪涌動導致進氣口進水 。同時在雙向行駛涉水時 ,儘量與對方來車拉開距離 。否則對向車輛推起的波浪也可以導致進氣口進水(特別是大車) 。車輛在積水中行駛 ,難免受到抓地降低和浮力帶來的車身不夠穩定 ,這時候不要害怕 ,勻速通過 。

                          如果有中央綠化帶分割的路段 ,儘量靠近綠化帶也就是左側行駛 。必須逆向通過的話 ,那麼緊靠道路中央綠化帶也就是逆向車道右側 。說這麼多還是一句話 ,大家靈活把握 ,不能涉水的情況 ,就千萬不要冒險 。

                          六、突遇暴雨圍困的自救方法

                          筆者2008年夏季曾在廣西出差 ,當時暴雨猛烈 ,導致所用SUV突然被淹 。當時第一個想法 ,自然是先救車 。不過突然而至的水流太猛烈 ,被困車輛無一突圍 。眼看着水淹沒車輪 ,車門 ,甚至車頂 ,這期間僅僅用了數分鐘而已 。所以這個時候 ,放棄車輛是最明智選擇 ,有天窗車輛最好從天窗爬出 ,因爲被水淹沒車門抵擋強大水壓 ,很難推開 ,沒有天窗用戶 ,應該立即從車窗脫困 。

                          記得這時候一定不要盲目鬆開汽車 ,可以抓住車頂 ,車窗或蹲在車頂等待時機(或者乾脆等救援) 。一旦水流正好減緩或找準流向 。可以藉助漂流向街邊或固定物靠近 。千萬不能逆流而上 ,人在強大衝擊力下 ,根本無法站立 ,一旦被水流衝倒 ,就無法控制方向 ,很可能 ,頭部和胸部被水中障礙物撞擊 。

                          不會游泳也不要怕 ,憋住呼吸 ,找準機會求生 。比如筆者就在靠近其他被淹車輛時 ,死死抓住了反觀鏡而找準機會靠近高處順利脫困 。不過親眼目睹一些車內被困乘客逃離汽車後被沖走 ,那份難受至今不想多次觸碰 。假如還能有時間堅持救援到來 ,就不要輕易盲目下水 。

                          在無法讓車輛脫困前提下 ,放棄車輛趕快離開是正確的作法 。即便水流不是那種強烈衝擊的情況下 ,涉水離開積水路段也一定要注意漩渦 。那很可能就是下水井或地下管網的位置 。在積水相對平緩地區 ,脫困前 ,最好先把手機、銀行卡、電子裝備等物品用塑料袋包裹 ,以免受潮加大損失 。

                          七、那些車載電子設備可以幫我們更好戰勝雨水困擾 ?

                          車載電子設備上面我們提過 ,不過這個可以詳細說說 ,比如ESP就是一個很好的裝備 。可能叫法不同 ,比如豐田叫VSC、本田叫VSA、日產叫VDC以及寶馬稱之爲DSC等等 。作用也是一樣的 ,通過ABS和車載電腦以及傳感系統保持車輛穩定 ,如果車輛發生側滑時 ,可以自動糾正車輛姿態 。這個功能很重要 ,比天窗、真皮座椅實在多了 。

                          後視鏡加熱也是一個理想的防雨設備 ,很多人對此有爭議 ,不過從實際效果來看 ,能帶來一定的視野清晰效果 。雖然車窗玻璃會因爲雨水而導致模糊 ,但如果再加上後視鏡 ,這種疊加效果就更模糊 。還有人質疑後視鏡熱量不夠 ,不能持續乾燥鏡面 。筆者通過幾款車暴雨狀態駕駛觀察 ,這也是個問題 。但如果一直打開的話 ,效果要比沒有後視鏡加熱的車型更強一些 。

                          有些事情需要親自體驗才能瞭解 ,比如蛋黃派可以通過吹氣測試產生酒駕 ,這是真的 ,筆者咬一口 ,測試結果35(明顯酒駕 。冤枉啊 ,筆者不喜飲酒 ,啤酒苦 ,白酒衝頭 ,紅酒還酸 ,酒文化是完全無緣) ,但過了幾分鐘再測試就是8了 。真喝酒你逃不開的 ,不喝酒的不要怕 ,大不了抽血證明 。後視鏡加熱說法也和蛋黃派一樣 ,說法很多 ,但親自試試 ,輔助效果還是明顯的 。大燈清洗也是一個有用設備 ,在夜晚 ,通過噴洗 ,可以讓車大燈更加明亮 。

                          自動雨刷算一個便利功能 ,但大到暴雨用處不大 ,一般都是手動選擇合適的雨刷速度更靠譜 。往往這類雨刷在自動調整速度時過於“聰明” ,反而好心辦壞事 。即便奧迪車型配備的也一樣 ,還是不夠智能 。因此這個自動雨刷還是爭議蠻大的 ,倒是那種突然而至的情況倒是挺方便的 。比如雨停了 ,路面有積水 ,突然大車飛濺泥水在擋風玻璃 ,那麼自動雨刷反應會挺及時的 。

                          八、怎樣選擇一部適合多雨環境下的車輛 ?

                          爲可能碰到的暴雨或大雨買車?這個話題會有些爭議 ,因爲現實中沒有幾個人會這麼做 。但像南方或北方多次被水淹地區倒是可以未雨綢繆了 。在同樣的價位備選車型中 ,選擇一些能夠順利通過涉水不太深的地方應該是理性消費範疇 ,而不是杞人憂天之舉 。

                          嚴格來說 ,SUV是多雨環境下的最合適車輛 ,因爲它底盤高度高於同級轎車 ,這就會讓其進氣和排氣位置更高 ,對於水淹不深或涉水通過有極大幫助 。舉例來說 ,比如上市不久的斯巴魯XV ,就很不錯 ,底盤離地間隙高 ,全時四驅 ,都是很好的涉水裝備 。這類車型也很多 ,像途觀、奇駿、指南者或CR-V這些都行 。他們離地間隙不僅高於轎車 ,也有四驅輔助 ,只是四驅性能高低有所區別 。

                          而像一些便宜的SUV車型 ,哈弗H5、H3、H6 ,比亞迪S6、奇瑞瑞虎、中華V5、海馬騎士也可以憑藉自己的高度優勢闖關 。因此要解釋SUV在國內爲何如此火爆 ,倒不是消費者厭倦了轎車低矮感受 ,而是SUV確確實實適合國情 。

                          當然也不能說橋車就不適合 ,只要選車時 ,多瞭解一下其排氣特別進氣位置 ,那麼一般水淹路面情況就可以應付了 。任何事情只能是做好應對準備 ,要真是山洪暴發的路段 ,坦克恐怕也衝不過了 。

                          暴雨自救攻略

                          一、下暴雨時應如何避險

                          1、出門前 ,要先了解下天氣預報 。特別是夏季 ,雷陣雨說來就來的 。最好包包裏要時刻備着一把傘或者雨衣 。以防萬一 。

                          2、若在途中遇到暴雨 ,一定要找一個地方躲雨 ,亭子或者商店等等 。千萬不要躲在樹下 ,很危險 。若打傘 ,傘頭的方向必須跟風的方向相反 。如果順着的話 ,不單單擋不了雨 ,那傘也很容易報廢的 。

                          3、若在旅遊途中遇到暴雨 ,那就立馬找一家最近的旅館先安定下來 。千萬不要冒雨前行 。特別的駕車的 。最好停至一個安全的地方 ,再躲雨 。

                          4、若在家中遇到暴雨 ,要關好門窗 ,關閉電源 。如果沒有什麼特殊的事就不要出門 ,好好待在家裏 ,安心度過暴雨時期 。暴雨一般時間很短 。所以正好趁這些時間睡一覺也好 。

                          5、若是在學校或是學校的老師在下暴雨時 ,應讓孩子安心呆在教室 ,不要隨意走動 。哪怕是放學期間 ,也要讓孩子呆在教室 ,直到家長送雨具過來帶回家 。

                          二、街上遇暴雨怎麼辦

                          1、儘可能繞過積水嚴重地段 ,在積水中行走要注意觀察 ,防止跌入陰井、坑或者洞中 。

                          2、不要在街上逗留 ,立即到室內避雨 。

                          3、不要在高樓下停留 ,小心墜物 。

                          4、不要在大型廣告牌下躲雨或者停留 。

                          5、行車時開啓汽車小燈 ,低速行駛 。

                          三、荒野中遭遇暴雨怎麼辦

                          準備:應急燈、防雨帳篷、登山繩 。

                          1、在山林中遇見暴雨:

                          提前預警:如果在山林裏發現天氣驟陰 ,烏雲密佈的徵兆 ,說明將要下暴雨 ,則應該在天黑之前離開山林 。

                          不能及時離開山林的 ,需要尋找相對安全的地方 ,但總的來說 ,傘下的安全度最小 ,帳篷裏的安全度居中 ,汽車內是相對最安全的地方 。

                          徒步旅行的話 ,則需要選擇暴雨中的上風向 ,然後穿上雨衣 ,或者用寬大的樹葉將自己包好 ,用登山索將自己綁在比較粗的樹上 。繩索要相對放長 ,避免樹倒砸到 。

                          查看當地地質情況 ,如果沒有預報過泥石流症狀 ,可以選擇靠山避雨 ,如果找到山洞更好 ,但要預防有野生動物在內 。

                          2、在相對平坦的戈壁灘或者草原:

                          因爲沒有樹木阻擋 ,在戈壁灘或者草原的風相對較大 ,暴雨中主要是要防風 。車裏是不錯的選擇 。

                          只有帳篷的話 ,將帳篷的角固定在相對穩定的地方 ,比如木樁 ,或者自帶的鉚釘上 。

                          3、關於雷雨天氣的預防:

                          雲層能很直觀的反應天氣的變化 ,它開始膨脹 ,在垂直方向上變化的很急促 ,當它聚集得黑而厚的時候 ,就表明雷雨天氣相當的活躍了

                          營地搭建在有大樹的遮蔽處 ,但不能太靠近 ;處理掉周圍的斷樹枝 ,避免被砸到 ,收集所有物品到帳篷內 ,避免被風颳走 。

                          如果不是在汽車內 ,把包括金屬扣帶在內的金屬的東西搬離住人的地方 ,因爲金屬導電 ,在空曠的地方比較招雷 。

                          遠離積水區域 ,荒野中水也是導體 。

                          四、低窪院落、平房如何防暴雨避險

                          排除室內積水(用盆或者用桶)

                          可因地制宜採取小包圍措施 ,如砌圍牆 ,大門口放置擋水板 ,將水擋於門外 。

                          檢查電路 ,切斷電源 ,防止觸電 。

                          將人員轉移到安全地區 。

                          五、怎樣從淹水的車子中逃生

                          1、將雙手放到方向盤的10點和2點鐘位置 ,採取防衝擊姿勢減小影響

                          一旦你意識到自己已經駛離路面將要落水 ,採取防衝擊的保護姿勢 。將雙手放到方向盤的10點和2點鐘位置 。車子的衝擊影響會打開車內的安全氣囊系統 ,而其他的姿勢則會在此類事件中造成嚴重受傷 。記住 ,氣囊膨脹的極快 ,0.04秒左右就可以啓動 。一旦避開了車子的衝擊影響 ,立刻準備下一步 。

                          要點:保持冷靜 。恐慌會減少能量 ,用盡寶貴的空氣 ,否則將徹底報廢 。強調下如何逃出的祕訣並且將精力集中在眼前的狀況之中 。當你成功逃出之後 ,恐慌也就不復存在 。

                          2、解開安全帶 ,從大孩子先解開 。

                          安全帶是第一件需要想到的 ,但是卻在恐慌之中常被忘記 。尤其是車上有小孩的情況 ,要解開孩子 ,從最大的開始 ,因爲他可以幫助其他的孩子 。如果安全帶不能解開 ,可以鋒利的物品割斷 。

                          要點:忘掉你的手機 。你的車不可能等着你打電話 ,而且可悲的是很多人通過這種方式想要獲救都失去了生命 。抓緊時間逃出 。

                          3、一旦能看到水面就立刻開窗

                          不要去管車門 ,而是集中精神在車窗 。一輛車的電氣系統可以在水中支持最多3分鐘 ,所以首先試着採用電動的方法打開車窗 。很多人不認爲車窗是逃生的選擇 ,不是因爲恐慌和缺少窗戶逃生的常識就是因爲他們關注的是很多有關車門和下沉的錯誤信息 。

                          要點:車子落水下沉有一個時間 ,不要害怕開車窗車子就會下沉 。要先爭取時間逃生 ,而打開車門後車子5到10秒鐘就會沉入水底 。

                          4、打碎車窗

                          如果你打不開車窗 ,或者是僅僅打開了一半 ,你就不得不打碎它 。你需要使用工具(逃生錘砸玻璃四角)、雙腳、利器甚至是女士的高跟鞋打碎車窗 ,也許讓水進入車內會與直覺相反 ,但是越早打開車窗 ,你就可以越早的通過它而逃生 。

                          5、通過打破的車窗逃生 。

                          深呼吸一口氣 ,從車窗中游出 。打碎車窗的同時 ,水會涌入車內 ,所以要對此有所預見並且用力的游出去 。立刻游出逃生比等在車內等要好得多 。最好是脫去身上的牛仔褲等一些容易吸水或者是質量比較沉的東西 。

                          要點:首先照看好孩子們 。竭盡全力將他們推出水面 。如果他們不會游泳 ,尋找一下是否有漂浮物可以幫助他們上浮 。如果沒有 ,大人就要立刻帶着他們浮出水面 。當你離開車體的時候 ,不要蹬腿 ,以免傷到後面的人 ,儘量用胳膊保持向上前進 。如果車子下沉很快而你還沒有出去 ,盡力嘗試從車窗出去 。如果有孩子在車裏 ,告訴他保持呼吸平穩直到水沒過胸部 。

                          6、儘快的游出水面 。

                          離開車體並儘量迅速的游出水面 。如果你不知道哪個方向 ,就尋找光亮或者是你看到氣泡上升的方向 。小心你的周圍和水面 ,有可能會遇到障礙物或者是上方的船隻 。如果是在冰面 ,你就必須徑直向車子造成的大洞去遊 。一定要儘量避免受傷 ,全力迅速的浮出水面 。

                          7、儘可能的尋求醫療救助 。

                          當你成功逃生之後 ,一定要儘快儘可能的尋求幫助 ,保持身體機能的正常 ,並且找到最近的醫院進行檢查和治療 。

                          緊急情況的應對

                          1、車窗玻璃無法打開 ,嘗試利用天窗或者前後擋風玻璃窗離開 。

                          2、如果無法從車窗逃走 ,嘗試慢慢將車門打開 ,不過車外水壓大會令車門很難開啓 。

                          3、若車門亦無法打開 ,車主需要鎮定 ,待車身入睡至接近頂部時 ,先吸一口氣 ,嘗試打開車門又出 。因爲此時車內外壓力接近 ,車門較容易打開 。

                          注意事項

                          1、逃生線路:解開安全帶-解開孩子們-打開車窗-逃生 。

                          2、保證車內有緊急逃生的工具 ,如果沒有可以應急找寫尖銳的東西 ,高跟鞋也是可以的 。

                          3、你的衣服和較重的工具可能會使你下沉 ,減輕重量快速上浮 。

                          4、遇到這種情況很難指示別人 ,因此要在下沉錢有所準備和討論 ,方便快速行動 。

                          5、不要關閉車燈 ,車燈裝置是防水的 ,不僅可以在水下幫你照明也方便之後對車子的打撈 。

                          6、不要帶任何不必要的重物在這種情況下 ,也不要一心等待救援 ,迅速逃生纔是最關鍵的 。

                          六、開車遭遇雷暴應對的9措施

                          1、立即降低車速    

                          雨天路滑 ,雷暴的風雨交加更影響行車穩定性 ,嚴格控制車速是雨中安全駕車的首要措施 !一般在高速公路上不超過90km/h ;城內不超過40km/h 。不要緊急制動 ;不要急轉彎 ;不要猛打方向 。不要冒然涉水 。

                          2、立即打開近光燈和前後霧燈  

                          雷暴來臨時常常烏雲密佈天色陰暗能見度降低 ,而雷暴大雨的水汽更影響了人們的視距 。開車燈主要不是爲了給自己照明 ,而是爲了讓它車及行人及早地發現你車 ,從而增加行車安全 。  

                          3、立即關閉所有車窗與天窗   

                          天窗雖然能在雨中後翹着使用 ,但若風雨交加雨水也還是會襲入車內的 ;雨量較大時若排水管道不很通暢則會溢入車內 ;風雨帶起的小樹葉等雜物可能會乘機堵塞天窗排水孔管 。所以 ,一般雨中不宜開天窗 。

                          4、開啓空調除霧功能 

                          夏季行車 ,空調一般都在製冷模式下運行 。遇雷暴或大雨時 ,按下空調控制板左上角的除霧鍵並確認是外循環 ;若你在此之前使用空調時選擇了“→”等其它特定風向 ,開啓除霧功能後 ,應取消這些特定風向 ,讓顯示屏僅顯示除霧符號 ,以加大吹向前風擋與側窗上的風量 ,提高除霧效率 。若發現玻璃上霧氣依然較重 ,則增大風速即可 ,千萬別試圖拿毛巾或紙巾等去擦拭 ,那很危險 !  

                          5、開啓後視鏡及後窗加熱功能   

                          當發現左右後視鏡或後窗有霧氣 ,就應當按下後視鏡及後風擋加熱鍵(在雙跳燈鍵旁邊) ,就能去除其玻璃上的水霧 。當然 ,抵達目的地後別忘記將其關閉 !

                          6、雨霧中行車不應開雙跳燈  

                          若你不是在專門編隊的車隊裏走 ,不是路邊緊急停車 ,則雙跳燈在行車時不宜打 ,因爲那會影響它車和行人準確判斷你的轉向與併線意圖 ,反而不安全 。

                          7、正確使用雨刮器   

                          適時開啓雨刮器 ,是保持清晰視野的必要措施 。在雨中使用雨刮器 ,搖臂頻率應適度 ,太快太慢都不好 ;要清除間隙性地噴點玻璃水 ,以潤滑膠條而刮的更乾淨 。

                          8、遇冰雹應停車   

                          行車中突遇冰雹 ,應立即靠邊找安全地帶停車(開啓雙跳燈 ,在高速公路上必須在緊急停車帶停車並按規定在車後100米放置三角警示牌) ,以減輕因行車的相對速度而增大冰雹對車體的合成撞擊力 ;最好將車上可覆蓋物取出遮蓋車頂 ,以減少傷害 。

                          9、遇雷電不可下車  

                          在高速公路上遇雷電 ,應儘快進入服務區休息 ;在空曠地帶突遇雷電 ,不可下車 。

                          七、雨天行車怎樣使用燈光

                          1、剛下雨的時候 ,天色雖然比較陰暗但能見度還是可以的 ,這個情況下應該使用示寬燈 。

                          2、雨比較大的時候 ,應該開啓大燈或者前霧燈 。

                          明顯示寬燈已經不足以在這樣的雨天讓前面行車的人看到 ,這時候就要考慮開啓大燈或者前霧燈 。

                          雨比較大的時候 ,雨水本身會阻礙我們的視線 ,同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來 ,形成一片水霧 ,也會對視線造成很大的影響 。因爲霧燈本身在設計時就不是用來照明的 ,它們的光束都很散 ,所以看起來很亮卻不會晃眼 。

                          3、雨非常非常大的時候才能開啓後霧燈

                          因爲紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力 ,一般的大雨都阻擋不了它的光線 ,後霧燈的亮度非常高 ,是用來穿透濃霧的 ,在一般的雨天使用反而容易晃到後車 ,如果後車司機的視線受影響 ,則自己的安全也就無從保障了 。所以一定是要雨非常非常大 ,可見度非常低的情況下 ,可能開啓 。

                          暴雨過後怎麼辦

                          一、被雨淋後怎麼辦

                          1、衝個熱水澡

                          熱水澡可以加快肌肉血管的血液循環 ,使毛細血管擴張 ,有利於肌體排熱 ,促進新陳代謝 ,淋雨後衝個熱水澡可以放鬆機體 ,使身體處於更佳的狀態 ,但要注意水溫的溫度不要太高 ,洗澡時間不宜過長 ,並且不要空腹洗熱水澡 。

                          2、多喝熱水

                          淋雨後應多喝熱水 ,儘量少喝或者不喝含糖量較高的飲料 。因爲淋雨後體溫上升 ,會使人體內水分部分流失 ,而多喝水能夠促使身體散熱 ,加快人體的新陳代謝 ,幫助機體更快的殺死病毒細菌 ,獲得更多能量 。

                          3、口服薑湯

                          姜是屬溫熱性質的 ,具有驅寒 ,解毒殺菌的功效 ,因此 ,薑湯便成了我們生活中普遍使用的驅寒、防治感冒的辦法 。其做法是將姜切成碎末或者絲 ,放入水中煎熬15分鐘左右 ,取湯服之即可 。

                          4、保持室內通風

                          淋雨後要注意保持室內通風 ,儘量不要過多的使用風扇或者空調 。因爲淋雨後人體免疫力下降 ,如果室內沒有足夠的室外空氣引入 ,積聚的污染物就會影響我們的健康 ,所以保持室內空氣清新是很有必要滴 !

                          5、適當服用感冒藥

                          建議體質較弱的人適當服用感冒藥 ,不建議體質好的人服用 ,也不建議體質弱的人服用抗生素 ,畢竟抗生素是一種藥物 ,服用後會對人體產生一系列不良影響 。小小的感冒還不至於出動抗生素 。此外 ,謹慎兒童服藥 。

                          6、好好休息

                          淋雨後一定要好好地休息 ,保持充足的睡眠 ,這樣可以使機體減少能量消耗 ,保持充沛的體力 ,增強機體抵抗力 ,以達到防禦疾病的目標 。

                          7、飲食清淡爲主

                          淋雨後要注意飲食應當清淡 ,不宜吃過於油膩的食物 。多吃新鮮的蔬菜水果 ,因爲蔬菜水果裏含有多種人體所需的物質 ,並且能夠殺死部分侵入人體的細菌和病毒 。

                          二、車被水淹了怎麼保養

                          1、其後的全面檢測不宜省

                          將愛車拖至可信賴的修理廠 ,進行引擎分解清洗 ,更換各種油品 ,更換剎車所有的零部件、清洗汽油桶、油路系統 ,檢查各電子、計算機系統 ,檢查及更換動力轉向系統的液壓油 ,更換所有電氣用品及內裝 。

                          汽車處理好後 ,行駛300公里後應再回廠檢查機油及其他油品 ,確定引擎、變速箱及差速器內完全沒有水 ;若有 ,機油、變速箱及差速器油會變成乳白色 ,應再更換各個油品以及損壞機件 。需要提醒的是 ,修理至多是修復到原本的七到八成 ,不能保證日後完全不發生問題 。

                          進水後車輛的修復 ,關鍵是車輛修復期間的檢修徹底性 。如電腦模塊應儘量更換 ,線束插頭做進水後的保護處理 。有些部件根據情況做潤滑、除溼的處理 。由於修復車輛時 ,不可能更換所有備件 ,尤其是當時功能正常的零配件 ,這樣一來就很難保證車輛使用一段時間後不出現個別小問題 ,所以維修完畢後立即去4S店檢測 ,從外觀上是很難發現問題的(不可能拆檢) ,尤其是故障隱患 。因此 ,建議使用一段時間後 ,查看是否有問題出現 ,而後再做全面檢測 。

                          2、“線路”應常檢查

                          一般而言 ,當愛車長時間浸泡在超過30釐米的水位 ,車內電路線路就可能造成危害 ,污水會對總線、線束接口、電腦模塊、電路部分造成嚴重損壞 ,電路受到氧化後模塊運算會失真 ,需更換 。

                          當被水泡過車內地毯位置 ,須拖去4S店進行全面清洗、烘乾 ;如全車被水淹“沒頂”或大部分被水泡 ,則需在4S店進行全面拆裝和烘乾 。同時 ,還要徹底檢查全車電器、線路等 。“沒頂”水浸車 ,必須全部更換電器、電路 ,纔有可能杜絕各種隱患 。如因維修費昂貴 ,不想全部更換 ,那麼也須更換主要線路 ,次要線路部分則需經常進行短期防護處理 ,減少出問題的機率 。在維修後 ,每隔半年或5000公里最好做一次線路檢查 。

                          3、日常還需重點保護

                          被水浸過的車 ,猶如人一樣 ,抵抗力變弱 ,除了經常檢修外 ,還需在日常使用中重點保養與維護 。

                          (1)要注意及時清洗車輛

                          保持汽車乾淨 ,應及時清洗 ,最好使用專用清洗劑或鹼性小的肥皂 。勿用去污粉、洗衣粉等鹼性高的洗滌用品 ,否則洗滌後會加速漆面老化 。尤其是在雨後 ,更需及時擦車或清洗 ,因爲不及時清理 ,再被強烈陽光照射 ,易出現斑點、表面光澤下降 。

                          (2)要定期上光

                          車行駛一段時間後應進行表面磨光和上蠟處理 。在打蠟時 ,最好使用打蠟工具 ,如無 ,可用軟布代替 ,同時應避免在陽光直射下打蠟 。 再次要注意對塑料件的清洗 。對上了漆的塑料件要用好的清洗劑 ,上蠟時勿過重 ,防穿透油漆露出底色 。

                          (3)鍍光金屬件的保養

                          使用炭精清潔劑 ,勿使用硬質器具刮出髒物 。鍍光件也應定期上蠟 ,以保護鍍層不被氧化 。

                          (4)防鏽處理

                          汽車油漆、電鍍部件一般具有良好的防鏽性 ,可對於車體上的焊點、接縫及受過擦傷的部位易生鏽 。一段時間後 ,應進行必要的防鏽處理 。

                          4、內飾還需消毒防“臭”

                          被水浸泡過的車輛 ,如沒徹底烘乾就易黴變 ,氣味會非常難聞 。烘乾時 ,特別要主意細節部位 ,如座椅內部、隔音層等 。因此 ,不僅要對內飾進行檢查清洗 ,還要進行全面消毒 ,以免滋生細菌 。

                          三、汽車被淹該怎麼理賠

                          (一)理賠方法

                          1、首先 ,當然是你的汽車在之前已經進行投保 。跟車輛涉水有關的一共有兩條保險:

                          (1)車損險

                          (2)發動機特別損失險 ,俗稱涉水險 。其中涉水險的適用範圍較小 ,一般在由於正常行駛狀態下發動機進水所產生的各種費用 ,前提是發動機進水後一定不要再嘗試發動車輛 ,不過上這個險的人相對少 ,尤其是在北方 。(有欄目專門說明注意事項)

                          2、汽車被水淹了 ,一定不能再起發動機 。因爲如果您在車輛的發動機進水之後再次強行發動汽車從而導致發動機受損 ,保險公司則會視此舉爲故意行爲而不進行賠償 。

                          3、汽車被水淹後 ,車主應儘快(24小時以內)聯繫所投的車險客服進行備案 ,讓車子做定損再理賠 。

                          4、當時拍下車子被淹時的照片以留存 。此外 ,最好保留一份報道了當日暴雨的報紙或者可以說明當日天氣的證明 。

                          5、正常聯繫完車險單位他們會有工作人員進行處理 ,但是如果沒有 ,則可以找就近的車險服務點 ,他們會給你一個修車的維修費用清單以及理賠範圍、以及理賠辦理需要的手續和材料 。

                          6、根據提供的維修費用清單 ,儘快聯繫維修單位進行汽車的維修 。因爲一些電子元件如果沾水後沒有及時清潔 ,有可能收到進一步的損害 。

                          (二)關於車輛損失險的注意事項

                          1、保險期間內 ,被保險人或其允許的駕駛人在使用保險車輛過程中 ,因暴雨造成保險車輛的損失 ,保險人依照本保險合同的約定負責賠償 。

                          2、“暴雨”怎麼定義 ?

                          中國氣象局規定 ,24小時內的降雨量稱之日降雨量 ,凡是日雨量在50.0~99.9毫米之間的即可稱之爲暴雨 ,而大暴雨的標準爲100.0~250.0毫米 ,超過250.0毫米的稱爲特大暴雨 。除此以外 ,連續12小時將於超過30毫米 ,或每小時降雨量超過16毫米的也屬於暴雨級別(其中12小時降雨量和每小時降雨量屬於爲平安電話車險95512提供數據) 。

                          也就是說 ,如果當日的降雨量達到了這個級別 ,那麼從理論上講您被泡的車輛就可以按照車輛損失險進行理賠了 。當然由於情況特殊 ,這肯定不會像追尾那麼簡單 ,所以還要根據個人情況與保險公司的定損部門進行溝通 。

                          3、相關規定:

                          車輛損失險第一條:在保險期間內 ,被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中 ,因下列原因造成保險車輛的損失 ,保險人按照本保險合同的規定負責賠償 。其中第四點提及:雷擊、暴風、龍捲風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑坡 。

                          (三)關於涉水險(發動機特別損失險)的注意事項

                          1、水浸車造成的維修費用比較高 ,可能造成的損失會高達數萬元 ,但並不是上了保險的車輛就能享受理賠 。目前 ,包括人保、平安、太平、中銀等多家公司的車損險都明確規定 ,因雷擊、暴雨、洪水、雹災、海嘯等造成保險機動車的全部損失或部分損失 ,保險人將負責賠償 ,但有一條免責條款:“發動機進水後導致的發動機損壞除外” 。

                          2、可理賠範圍:

                          車輛涉水是一個比較特殊的情況 ,需要以下情況才能理賠:

                          (1)發動機進水這種情況並不在基本的車輛損失險承保範圍之內 ,需要在投保時選擇“發動機特別損失險”這一附加選項纔可以獲得理賠 。

                          (2)投保的朋友也不能掉以輕心 ,如果您在車輛的發動機進水之後再次強行發動汽車從而導致發動機受損 ,保險公司則會視此舉爲故意行爲而不進行賠償 。

                          (四)汽車被水淹沒之後的清洗維修

                          1、一般汽車被水淹沒之後都要清洗維修 ,淹沒的情況、淹水的深度不同 ,維修的情況不同 。車輛進水後導致的車載電腦、內飾、座椅等外圍部件損壞 ,保險都可以賠 。

                          2、發動機:首先要提醒大家 ,對深度不清楚的水域不要強行駛過 ,因爲行駛中發動機進水的話 ,後果一般都很嚴重 ,發動機要拆開進行大修 。如果車停放着被淹了 ,主要看淹沒情況 ,輕微進水 ,先對發動機排水、再進行清洗 ,更換活塞環等 。缸內進水 ,就需要大修了 。

                          3、內飾:在車輛涉水後 ,地板內飾被水泡過 ,一般都需要更換 。車門內飾的下端被水泡過得視情況 ,先經行清潔再晾曬乾 ,如果沒有起泡就可以繼續使用 ,如果起泡了就需要更換 。

                          4、座椅:汽車涉水的高度較高時 ,座椅的底端進水同樣很麻煩 。手動座椅還好 ,電動座機就要更換座椅電機、座椅調節控制開關 。真皮座椅先要清洗 ,沒有變色和變形的話可繼續使用 。

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